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近日,经过权威认证机构全方位、多维度严格审核,新标铝业正式获得IATF16949汽车质量管理体系认证证书。这份全球汽车供应链公认的“准入通行证”,标志着新标铝业质量管理水平全面接轨国际车规标准,具备稳定研发与制造新能源汽车轻量化铝合金零部件的体系能力,为深度拓展整车厂及一级供应商市场筑牢坚实根基。IATF16949:全球汽车供应链的“金钥匙”IATF16949是国际汽车工作组推出的全球汽车行...
肇庆市阳江商会第一届第一次会员代表大会在新标集团隆重举行。肇庆市人民政府副市长邹莹,肇庆市委原常委、肇庆军分区原政委林伯成,肇庆市委统战部副部长、肇庆市民族宗教事务局局长关则团,广东省阳江商会会长、阳江仲裁委员会主任李宗想,肇庆学院毛致光处长,四会市委统战部副部长、市工商联党组书记、常务副主席陆妙嫦等领导出席大会,40余家会员单位代表齐聚一堂,共同见证肇庆市阳江商会第一届会员代表大会的成功举...
在高端精密铝材智造领域,新兴产业飞速发展催生严苛用材标准,各类深加工难题成为行业普遍痛点。新标铝业专注高端工业型材研发生产,深耕轻量化科技铝材赛道,始终以前沿产业实际应用需求为导向,聚焦新能源汽车、人形机器人、3C 消费电子、智能 AI 设备等核心领域,全流程打磨生产工艺,严守品质管控体系,依托成熟多元合金体系与定制化生产能力,为高端智造产业提供高精密、高稳定性的优质铝材解决方案。严控原料配...
当前,高端制造产业加速升级,轻量化、高精密、非标定制需求日益凸显。铝合金凭借质轻高强、导热耐蚀、易成型等优势,成为新能源汽车、人形机器人、3C 消费电子、AI 设备、自动化设备等热门赛道的核心基材。深耕铝型材行业多年,新标铝业构建起“标准工业铝材规模化供应”与“异型铝材定制开发”双轨并行的业务体系,为高端智造提供一站式优质铝材解决方案。标准工业铝材:品类齐全,品质可靠新标铝业涵盖主流铝合金材...
台北GTC大会英伟达Cosmos3重磅亮相,全球首款全模态物理AI模型正式落地,标志着具身智能彻底告别概念阶段,人形机器人产业正式迎来商业化、规模化量产的关键拐点。英伟达持续深化与宇树科技H2 Plus人形机器人的深度合作,依托顶尖物理AI算力优化机器人智能决策与自主交互能力,推动人形机器人产业化进程全面提速。随着人形机器人产业加速落地,核心上游轻量化高强铝材的刚需属性愈发凸显,深耕高端工业...
在铝型材行业,多数企业仅聚焦单一挤压环节,后续工序依赖外协加工,导致品质脱节、交付延迟、成本攀升。新标铝业打破行业常规,构建挤压、时效、精密加工、喷涂表面处理全流程自主闭环生产体系,以全链实力铸就差异化核心竞争力,成为区别于传统单纯挤压厂的关键标识。 智能挤压:精准成型,筑牢品质根基挤压是铝型材性能的源头。新标铝业配备4000T至700T全系列智能化挤压生产线,集成闭环温控与压力调控系统,实...
近日,经广东省汽车行业协会层层严格审核、正式获批,新标铝业成功成为协会单位会员。此次成功入会,是行业权威对新标铝业在汽车轻量化铝合金材料领域的专业技术、产品品质与产业布局的高度认可,也为企业深度融入广东汽车产业生态圈、深耕新能源汽车与智能制造赛道、拓展上下游产业合作筑牢了坚实基础。广东省汽车行业协会始创于1994年,是广东省汽车及零部件、新能源汽车、智能制造等相关领域企事业单位、科研院校自愿...
近日,行业权威平台铝加网探厂栏目走进新标铝业,实地探秘这家铝业新锐的智造实力与成长密码。从落地投产到跻身新能源汽车、人形机器人等高端供应链,新标铝业仅用三年时间,便在高端工业铝材赛道强势突围,书写了行业发展新范本。探厂过程中,新标铝业负责人带领铝加网主持人,依次走访挤压车间、模具车间、CNC 加工中心等核心生产区域,全方位解锁新标铝业的硬核底蕴。全链路自研自产,构筑产业核心优势区别于传统单一...
在工业铝型材行业向高端化、大型化、精密化进阶的浪潮中,大截面、高难度铝型材成为新能源、轨道交通、重型机械等领域的刚需。为适配高端制造需求,新标铝业重磅配置4000T大型铝型材挤压生产线,这既是企业硬核实力的体现,更是攻克大截面型材生产痛点的关键利器。作为新标铝业吨位最大的核心装备,4000T挤压机可输出超4000吨强劲挤压力,实现直径300mm及以上铝棒的稳定一次挤压成型。单支铝棒重量可达1...
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在“双碳”目标与制造业转型升级的双重驱动下,铝合金的应用早已突破了传统门窗框的范畴。从新能源汽车的电池托盘,到人形机器人的关节骨架,再到5G基站的储能设备,铝型材已成为现代工业的“骨架”材料。然而,面对市场上鱼龙混杂的铝材厂商,采购方往往陷入“唯价格论”或“盲目选大牌”的误区。实际上,选择铝型材厂家,本质上是选择长期的性能稳定性、供应链的安全性以及综合成本的优化。本文将结合最新的行业趋势,为...
2026-08-28
在“双碳”目标引领产业升级的背景下,轻量化已成为全球制造业不可逆转的趋势。从新能源汽车的电池托盘到低空飞行器的机身骨架,再到精密电子设备的散热外壳,铝合金型材凭借其优异的强度重量比和耐腐蚀性,正在取代传统钢材,成为高端制造的“骨骼” 。然而,单纯的材料升级已无法满足日益严苛的应用需求。市场的竞争焦点正从基础的挤压成型,转向以微米级精度为核心的高精度深加工领域。在这场关于“精准”的竞赛中,高精...
2026-08-27
大模型、人工智能高速发展,AI 服务器算力持续跃升,GPU、CPU 芯片功耗节节攀升,单机柜功率从十几千瓦迈向数十千瓦级别,传统风冷散热已经难以应对超高热流密度带来的散热压力,液冷散热成为智算中心升级的核心方向。而液冷散热铝材,正是支撑 AI 服务器液冷系统稳定运行的关键基础材料,决定着算力设备的散热效率、运行安全与全生命周期成本。一、什么是 AI 服务器液冷散热铝材AI 服务器液冷散热铝材...
2026-08-26
随着大模型与 AI 算力集群快速扩张,GPU、CPU 芯片热流密度持续飙升,传统风冷散热已经抵达性能天花板,液冷散热成为新一代 AI 服务器的标配方案。铝制液冷板、集分水器、水冷壳体是液冷系统的核心载体,铝材的材料配方、挤压成型、精密加工、焊接密封、表面防腐处理,直接决定算力设备散热效率、整机可靠性与使用寿命。相较于普通工业铝材,AI 服务器液冷散热铝材拥有一套严苛的专属工艺标准,新标铝业依...
2026-08-25
副车架作为汽车底盘的核心承载骨架,是悬挂系统、转向系统、动力总成的关键安装载体,承担着传递路面载荷、缓冲行驶振动、稳固底盘结构的重要作用,直接关乎车辆的操控性能、行驶安全性与驾乘耐久性。长期以来,钢制副车架凭借技术成熟、成本可控的优势,占据市场主流地位。但随着新能源汽车高速迭代,整车减重、续航提升、NVH优化、低碳生产成为车企核心发展诉求,传统钢制材料的重量短板日益凸显。在此行业背景下,高性...
2026-08-24
随着新能源汽车向 800V 高压快充、CTC 一体化电池技术快速演进,动力电池热管理系统的重要性持续攀升。液冷板作为电池包温控核心部件,承担着均衡电芯温度、抑制热失控、延长电池循环寿命的关键使命。在续航提升、整车减重、安全升级的多重行业诉求下,轻量化科技铝材凭借综合性能优势,成为新能源汽车液冷板型材的主流优选材料。新标铝业深耕新能源热管理铝型材赛道,依托材料研发与精密挤压智造能力,持续输出高...
2026-08-21
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